معرفی رشته اويونيك هواپيما

معرفی رشته اويونيك هواپيما
در آسمان تيره شب ، چند چراغ كوچك به چشم مي‌خورد. اين چند چراغ به خلبان ميگويد كه به باند فرودگاه نزديك شده است و اكنون بايد با حركاتي آكروباتيك , خود را به سطح باند نزديك كند و در حالي كه هواپيما تكانهاي شديدي ميخورد , چرخهاي جلو و عقب هواپيما را يكي پس از ديگري بر روي باند بنشاند ! اين صحنه‌اي است كه همه ما بارها در فيلم‌هاي مستند و سينمايي جنگ جهاني اول و دوم ديده‌ايم.

اما هواپيماهاي پيشرفته كنوني از فناوريهاي جديد بهره ميگيرند و دستگاههاي ناوبري كه در كابين رو به روي خلبان قرار دارد, موقعيت باند فرودگاه را نشان ميدهد و ميگويد كه آيا هواپيما در راستاي باند است يا به چپ و راست منحرف شده است?

به همين دليل, امروزه يك خلبان ماهر, فردي است كه بيشترين آگاهي و مهارت را در استفاده از آلات دقيق الكترونيكي و كامپيوتري موجود در كابين دارد; وسايلي كه ايمني يك پرواز, در گرو سلامتي و دقت عمل آنها است و باز به همين دليل, در سازمان هواپيمايي هر كشوري, نصب, راهاندازي, نگهداري و تعمير سيستمهاي الكترونيكي و كمك ناوبري موجود در هواپيما از اهميت فوقالعادهاي برخوردار است. وظيفه‌اي كه بر عهده متخصصان اويونيك هواپيما مي‌باشد.

در واقع اويونيك ، الكترونيك هواپيمايي به معناي تخصصي آن است ؛ يعني متخصص اين رشته ، اطلاعات لازم را در زمينه دوره‌هاي ILS ، VOR ، DME و دوره‌هاي تخصصي ديگر به دست مي‌آورد. براي مثال تعمير و نگهداري سيستم ILS كه كمك مي‌كند تا هواپيما ، مسير باند را تاشخيص داده را تازشيص داده ويوم داده وپيود مممي بيود دم مي بيود داده وشيود مد دموخصصد شيوود آيوخصصد آنت بيشيود د‌شم مي بيود مد م مي

گفتني است كه دانشجويان اويونيك هواپيما, پس از فارغالتحصيلي, براساس مقررات آموزشي دانشكده هواپيمايي كشوري, براي شركت در آزمون و اخذ مدرك بينالمللي الكترونيك هواپيما , به استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري معرفي ميشوند. 
توانايي‌هاي لازم:
 در صنعت هواپيمايي ، توانمندي در دروس رياضي و فيزيك بسيار مهم است. همچنين دانشجويان بايد با علاقه و پشتكار بسيار ، در اين صنعت فعاليت كنند ؛ يعني نبايد واحدهاي آزمايشگاهي و كلاس‌هاي درس را باري به هر جهت پشت‌سر بگذارند و هدفشان گرفيادا مدفشان رفياد مد ن ارد بلكه لازم است با انگيزه و هدف ، سركلاس درس حضور داشته باشند تا بتوانند در آينده از تحصيال خون ه وم بيري ريون ، در سر سر 
موقعيت شغلي در ايران:
آيا ميدانيد كه 68% حوادث هوايي به هنگام برخاستن و فرود هواپيما رخ ميدهد در حالي كه برخاستن و فرود آمدن تنها 6% از عمليات هوايي را تشكيل ميدهد.آمار فوق بيانگر آن است كه تخصصهاي اويونيك, الكترونيك و مخابرات هواپيمايي, در سازمان هواپيمايي هر كشوري اهميت فوق‌العاده‌اي دارد و جذب نيروي كارآمد و توانمند در زمينه‌هاي ياد شاه ، يك ضرپذورت استنب‌نت.

سازمان هواپيمايي كشوري ايران نيز براي تأمين نيروي ماهر و توانمند در تخصصهاي مورد نياز, هر ساله تعدادي دانشجو در رشتههاي تعمير و نگهداري هواپيما, الكترونيك هواپيمايي, اويونيك هواپيما و مخابرات هواپيمايي جذب ميكند كه تعداد قابل توجهي از اين دانشجويان, بهويژه در رشتههاي مراقبت پرواز ، الكترونيك هواپيمايي ، اويونيك هواپيما و مخابرات هواپيمايي ، در صورت داشتن تزواناي ايو دان تزواناي ي يو دان ليوم ي يو دان لليم ي يو دان لليم يييو دان لمجذير نكته بسيار مهم اين است كه بسياري از داوطلبان آزمون سراسري, تصور ميكنند كه در صورت پذيرش در رشتههاي دانشكده هواپيمايي كشوري از جمله اويونيك هواپيما, الكترونيك هواپيمايي و مخابرات هواپيمايي و فعاليت در سازمان هواپيمايي كشور, از درآمد بالايي برخوردار خواهند بود و از امتيازات بسياري مثل دسترسي به بليت رايگان براي استفاده از خطوط هوايي داخلي و خارجي كشور بهره‌مند مي‌شوند.
درسهاي اين رشته در طول تحصيل: 
دروس پايه:
 رياضي عمومي, رياضي كاربردي, فيزيك, 
دروس اصلي تخصصي:
 مدار الكتريكي, الكترونيك, مدارهاي منطقي, نقشهكشي صنعتي, برنامهنويسي كامپيوتر, سيستمهاي ارتباطي هواپيما, سيستمهاي كمك ناوبري هواپيما, رادار و كاربرد آن در هواپيما, الكتريك هواپيما, آلات دقيق هواپيما, سيستمهاي كنترل اتوماتيك, كارگاه فنآوري و روشهاي جوشكاري, زبان تخصصي هواپيمايي (بسياري از درسهاي اين رشته همراه با آزمايشگاه است ).